В Евросоюзе хотят ограничить ввоз электромобилей из Китая

Европейская комиссия заявила, что планирует ввести ограничения на ввоз китайского электротранспорта, включая повышение таможенных пошлин.
Поводом стали результаты еще идущего расследования, согласно которому производство электрокаров в Китае субсидируется правительством, что позволяет азиатским компаниям продавать технику по низким ценам. А это, в свою очередь, бьет по эффективности европейских компаний: по данным Asia Financial, импорт китайских электромобилей за год вырос на 14%.
Окончательные итоги расследования планируют подвести в ноябре 2024, но сами «санкции» в отношении китайских производителей электротранспорта могут ввести уже в июле.
В представительстве Торгово-промышленной палаты Китая в ЕС уже уже заявили, что разочарованы такими планами европейцев, и что обсуждаемое расследование не приводит никаких вменяемых доказательств.

При этом, по данным Euronews, одна только Венгрия в прошлом году успела привлечь огромные инвестиции из Китая -
от CATL, Eve Energy, Huayou Cobalt, BYD и Ningbo Zhenyu Technology - на сумму около 10 миллиардов евро. А Польша уже обогнала США в своих производственных мощностях по изготовлению литий-ионных батарей, занимая сегодня втрое место в мире с этим показателем и уступая только азиатам.
В прошлом году Китай обогнал Японию как крупнейшего в мире автоэкспортера благодаря успеху автопроизводителей, таких как BYD, Chery, SAIC и Geely.