Эксперты назвали "крайне низким" потенциал по продажам в России новых китайских электрокаров
Фото: https://autogoda.ru/
В России вряд ли стоит ожидать в ближайшее время поступления новых китайских электрокаров премиум-класса.
Такое мнение высказал генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский на прошедшем в Пекине международном автосалоне Auto China 2024
«Потенциал по электрическим авто достаточно низкий. Безусловно, многие хотели бы увидеть в РФ такие бренды, как Zeekr или Lotus, официально, но пока это слабо реализуемо»,- цитирует Ольховского ТАСС.
Он также добавил, что протестировал один из представленных автомобилей с функцией автопилота. И заявил, что «был под большим впечатлением, однако законодательство еще должно пройти целый путь развития, чтобы такие авто могли эксплуатироваться на дорогах везде».
Потенциал у брендов Zeekr и Lotus официально прийти в РФ действительно очень низкий, рассказал ТСН руководитель компании по развитию инфраструктуры «Green Drive» Сергей Яковлев. Ни Geely (корпорация, в которую входит премиум-бренд Zeekr), ни англо-китайский Lotus не будут рисковать и приходить в нашу страну в разгар санкций против России. Например, так сделал китайский лидер по электротранспорту BYD, который построил и запустил свой завод по сборке электромобилей в Узбекистане, а не в России.
«Но даже если Zeekr и Lotus придут на российский рынок с производствами и сервисами, то продажи эти премиум-электромобилей будут ограниченными, поскольку среднестатистический покупатель не будет готов платить от 6 млн рублей и выше за такой транспорт. Российскому рынку нужен электромобиль стоимостью не более 3-3,5 млн рублей для класса «кроссовер» и до 2 млн рублей в классе «седан»,- заявил Сергей Яковлев.
Что касается внедрения электрокаров с функцией автопилота, необходимо не только создать законодательную базу, но и обеспечить технические возможности дорог и трасс.
!Напомню, что на трассе М-11 уже тестируется беспилотный грузовой транспорт на базе КАМАЗ. Также Яндекс уже несколько лет в Москве и Иннополисе в Татарстане тестирует и обкатывает беспилотные легковые автомобили, а роботакси Яндекс работает в штатном режиме в такси в столичном районе Ясенево и на территории ФТ Сириус в Сочи», - заключил эксперт.
