Ferrari анонсировала запуск первого своего электрокара
Фото: https://www.clubalfa.it/
Ferrari анонсировала запуск первого своего электрокара. Об этом заявил гендиректор компании Бенедетто Винья в ходе открытия новой фабрики в Маранелло.
По его словам, первая электрическая Ferrari будет представлена до конца 2025 года.
«Это будет настоящей Ferrari в том смысле, что она подарит водителям те же эмоции, что и любой другой суперкар с изображением вздыбленного коня»,- заявил Винья.
Он также отметил, что отличительной чертой Ferrari является «эмоциональный опыт».
План Ferrari по созданию модели с нулевым уровнем выбросов уже назвали «смелым и дорогостоящим проектом» для автопроизводителя класса люкс, известного своими мощными и ревущими двигателями внутреннего сгорания.
В среде автоценителей уже полыхает дискуссия на тему звука двигателя, поскольку именно за «симфонию рёва и грохота» ценятся движки Ferrari. Электродвигатели же известны своей бесшумность. Сам Бенедетто Винья уверяет, что акустика мощности электрической Ferrari всегда будет «подлинной». Это означает, что компания не будет пытаться воссоздать звук двигателя внутреннего сгорания с помощью фальшивых аудиопрограмм. Однако он намекнул, что можно усилить или лучше показать естественный звук электродвигателя.
«Электродвигатель не бесшумен», — сказал он. «Мы можем заставить его звучать уникально». Винья добавил, что звук двигателя — это только часть эмоционального опыта вождения суперкара. «Вы вовлекаете глаза, уши, все ваше тело», — сказал он. «Когда вы говорите об опыте Ferrari и качествах вождения автомобиля, вы говорите о переживании уникальных эмоций за рулем. Это сочетание линейного ускорения, бокового ускорения, торможения и переключения передач. Есть много измерений, а не только звук».
Глава компании отказался предоставить информацию о цене или общих продажах электрической Ferrari. Он заявил, что автопроизводитель продолжит предлагать клиентам выбор между двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электрической моделью. Ferrari, по его словам, останется «технологически нейтральной», позволяя клиентам выбирать тип двигателя.
