Китай сообщил об успешных испытаниях левитирующего поезда в вакуумном тоннеле
Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) рапортовала об успешном испытании маглева в вакуумном тоннеле. Маглев - это поезд, который не соприкасается с поверхностью железной дороги, а левитирует над ней из-за взаимодействия мощных магнитов в самом поезде и рельсе. Из-за отсутствия контакта с рельсами такие поезда испытывают только аэродинамическое сопротивление и способны разгоняться до огромной скорости. По сути, это прототип того самого гиперлупа, о котором в свое время вещал все тот же Илон Маск.
Китайские испытания проходили на двухкилометровом тестовом треке.
Поезд на сверхпроводящих магнитах проехал по туннелю с низким вакуумом, показав возможность возможность движения, ускорения и торможения по заданным параметрам.
В будущем планируется увеличить скорость аж до 1000 км/ч. Такие маглевы имеют очень большие перспективы по части логистики. Сверхпроводящие магниты и вакуумные трубы — это потенциальные катапульты для вывода полезной нагрузки в космос, не говоря о значительном военном потенциале подобных систем.
Ранее сообщалось, что в Китае еще в 2022 году запустили 800-метровую ветку подвесного маглев-поезда. Он преодолевает 30 км за 8 минут, и двигается со скоростью 431 км/ч.
В 2024 году Китайская военно-промышленная корпорация CASIC объявила о достижении важного прорыва в разработке сверхскоростного поезда на магнитной подушке. Точные показатели засекречены, но известно, что состав впервые достиг стабильной магнитной левитации при движении по испытательному отрезку вакуумной трубы длиной 2 км. Во время испытаний был поставлен рекорд для поездов на сверхпроводящих магнитах в тоннеле с неразряженным воздухом — свыше 623 км/ч.
