МАИ разрабатывает методику для прогнозирования разрушений композитных конструкций самолётов

Инженеры Московского авиационного института работают над созданием методики, которая позволит заранее определять, будет ли ломаться конструкция самолёта из композитных материалов под воздействием переменных нагрузок. Новый подход должен повысить живучесть авиационной техники и снизить расходы на её разработку и эксплуатацию.

По словам начальника лаборатории «Моделирование композиционных конструкций» Центра аэрокосмических материалов и технологий МАИ Николая Турбина, методика позволит оценивать конструкторские решения на ранних стадиях проектирования, что поможет избежать дорогостоящих ошибок, включая разрушения планера во время сертификационных испытаний.

Сейчас в России нет единого подхода к расчёту живучести композитных конструкций. Разрабатываемая методика основана на компьютерном моделировании: создаётся упрощённая модель повреждённой конструкции, по которой рассчитываются скорость и характер развития дефектов. Это позволит выявлять наиболее опасные сценарии и учитывать их при проектировании.