Минпромторг исключил легковые автомобили из программы льготного лизинга
Фото: https://omoda.ru/
Минпромторг исключил легковые автомобили из программы льготного лизинга. В министерстве также заявили, что в настоящий момент программа будет сфокусирована на приоритетных категориях колесных транспортных средств, определенных стратегией развития автомобильной промышленности до 2030 года.
При этом программа будет действовать для седельных тягачей российского производства ("КАМАЗ" - ИФ), а также для всех категорий общественного транспорта, электромобилей российских производителей и автобеспилотников.
Пассажирские LCV "Газель Next" и Sollers Atlant основных российских производителей коммерческого транспорта ("ГАЗа" и "Соллерса" ) также участвуют в программе и могут реализовываться со скидкой, субсидируемой за счет средств федерального бюджета.
Субсидированные продажи легковых автомобилей, более не подпадающих под действие программы льготного лизинга, как отмечают в Минпромторге, осуществляются в основном в рамках программы льготного автокредитования, так как основными покупателями там являются физические лица. Программа льготного автолизинга является важным инструментом государственной поддержки развития транспортного комплекса России, поскольку позволяет российским компаниям приобретать транспортные средства по сниженной цене, что способствует развитию бизнеса и повышению конкурентоспособности российской экономики.
«При этом Минпромторг РФ будет регулярно отслеживать ситуацию на рынке, чтобы при необходимости вносить изменения в программу льготного автомобильного лизинга», - сообщает «Интерфакс».
По данным издания «Коммерсант», из программы также были исключены все грузовые версии LCV "ГАЗа" и "Соллерса", а также вся линейка Haval и китайских моделей «Автотора» (BAIC, Kaiyi, SWM). При этом последние были внесены в список допущенных к господдержке моделей менее месяца назад.
Сообщается также, что изменения были приняты, чтобы растянуть имеющийся объем бюджетных средств на более длительный срок. Один из них полагает, что средств не хватало на исполнение поручений по обновлению парков автобусов и росту продаж электротранспорта, поэтому финансирование сконцентрировали на этих сегментах.
Бюджет льготного автолизинга в 2024 году составляет 2 миллиарда рублей. Такая же сумма была выделена год назад, но летом 2023 года бюджет был увеличен на 7,8 миллиарда рублей после повышения утильсбора.
