На дорогах «Автодора» транспортный трафик вырос на 13,3%
На дорогах, подведомственных госкомпании «Автодор», зафиксирован рост трафика на 13,3%, что составляет более 242 миллионов транспортных средств. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на данные госкомпании.
В самой госкомпании рост трафика объяснили вводом новых платных участков на трассах М-1 и М-12 в Подмосковье и Владимирской области.
К концу 2022 года сеть дорог в доверительном управлении госкомпании увеличилась более чем на 10%, до 4162 км, в том числе платных - на 11,3%, до 2024 км. Вклад в рост трафика на дорогах «Автодора», как отметили в госкомпании, также внесли изменение логистических цепочек и повышение спроса на поездки со стороны владельцев легковых автомобилей в сезон отпусков.
В частности, в 2022 году трафик рос на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД): среднесуточная интенсивность движения увеличилась на 10%, до 15,5 тысячи транспортных средств. На М-4, которая приносит 53,6% доходов госкомпании «Автодор» от общего сбора платы, прирост составил 3,1% (до 24,1 тысячи).
На платных участках М-3 «Украина» и М-11 «Нева» интенсивность движения, напротив, упала - на 7,8% (до 13,8 тысячи) и на 4,7% (до 15,5 тысячи) соответственно. Отрицательная динамика наблюдается из-за сокращения спроса на поездки грузовиков, что в свою очередь связано с изменением логистических цепочек, объяснили в госкомпании.
Трафик перевозок на М-11 напрямую зависит от загрузки портов СЗФО, в особенности Большого порта Санкт-Петербурга, сказал изданию коммерческий директор компании SOTA Logistic Кирилл Латинский, а его грузооборот снизился на 37,5% по сравнению с 2021 годом. Высокая же загрузка М-3, по словам эксперта, традиционно была связана с международными перевозками через погранпереходы с Украиной, но события февраля 2022 года это изменили.
