Ростех: новая деталь для ПД-14 позволит экономить до полумиллиона рублей за один полёт

Инженеры Объединённой авиастроительной корпорации впервые разработали полностью композитный воздухозаборник для авиационного двигателя ПД-14. В новой конструкции отсутствует традиционный стык между алюминиевой входной кромкой и обтекателем, теперь это единый композитный элемент.
Такое решение снижает аэродинамическое сопротивление: в классической схеме на месте соединения элементов возникает срыв воздушного потока, что приводит к дополнительному расходу топлива. Композитная конструкция устраняет этот эффект.

 По оценке разработчиков, экономия топлива составит 1- 2%. В пересчёте на реальные цифры это до 500 тыс. рублей за один полёт, несмотря на кажущуюся незначительность процентных значений. 

Опытный образец воздухозаборника планируется установить на двигатель в составе летающей лаборатории Ил-76, где он пройдёт полный цикл лётных испытаний и замеров.