В Свердловской области начали тестировать асфальт, устойчивый к перепадам температур

В Свердловской области дорожники начали тестировать экспериментальный участок дороги с асфальтом, устойчивым к резким перепадам температуры. Как сообщает пресс-служба регионального департамента по информационной политике, речь идёт об участке Арамильского тракта, где интенсивность движения составляет около 30 тыс. автомобилей в день.

"Весь участок ремонта составляет 11 км, из них 3 км мы ремонтируем по инновационной технологии. Мы будем наблюдать, как инновационный асфальт ведет себя на протяжении гарантийного и межремонтного сроков, как противостоит различным деформациям, справляется с динамическими нагрузками, образованием колеи, воздействием внешних факторов. Будем сравнивать с традиционным асфальтом и по результатам примем решение о распространении этой технологии на другие дороги с интенсивным движением", - цитирует департамент первого заместителя начальника управления автомобильных дорог Свердловской области Владимира Оглоблина.

Отличие нового метода в том, что каменные материалы при укладке должны плотно прилегать друг к другу. Объем пустот между камнями во фракции щебня заполняется более мелкими фракциями. Оставшиеся пустоты в смеси заполняют особым битумом, который не теряет свойств при температуре от минус 34 до плюс 64 градусов. Технология полностью независима от импорта.