В России утвердили список разрешённых авто для такси

Совет Федерации одобрил закон, который вводит официальный перечень автомобилей, допущенных к работе в такси.  

В список вошли в основном модели российской сборки: Lada Granta, Vesta, Aura, а также китайские Haval Jolion, F7/F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Эти машины будут использоваться в сегментах эконом и комфорт. 

С премиальным классом всё сложнее: дефицит подходящих автомобилей может затруднить формирование автопарков для бизнес- и VIP-перевозок. В результате таких машин на линии станет меньше, а выбор для клиентов — уже. 

Эксперты предупреждают: ограничение ассортимента может ударить по кошельку пассажиров. Новые машины требуют вложений, а значит, стоимость поездок, особенно в комфорт-классе и выше, может вырасти.

Напомним, в мае Госдума приняла новый законопроект о локализации такси. Новый порядок вступит в силу с 1 марта 2026 года, но для Калининградской области и Сибири переходный период продлится до 2028 года, а для Дальнего Востока — до 2030-го года.
Согласно закону, в такси можно будет использовать только автомобили, набравшие более 3200 баллов по системе оценки локализации. Также разрешено применение машин, произведённых в рамках специальных инвестконтрактов (СПИК), заключённых с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года — таких, как, например, «Москвич» и модели от «Моторинвеста».