Активисты просят МВД объяснить свою позицию относительно скоростного режима на дорогах России

Члены Северо-Западной ассоциации развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры «Пошли-поехали» направили в адрес главы МВД Владимира Колокольцева открытое письмо с просьбой прояснить позицию министерства по поводу скоростного режима. Поводом стали недавние высказывания начальника ГУОБДД МВД России генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова о том, что в ГИБДД не поддерживают снижение скоростного режима на отдельных улицах российских городов до 30 км/ч, а также выступают против снижения нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч. Ознакомиться с полной версией письма можно здесь.

Активисты отмечают, что на недавно проходившей шестой Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН было отмечено, что 30 км/ч – оптимальный скоростной режим для большинства городских улиц.

«Именно такую скорость рекомендуется принимать как базовую, поскольку движение на более высокой скорости в городских условиях зачастую невозможно сделать безопасным, что связано с началом резкого увеличения влияния скорости на смертность пешеходов и велосипедистов в ДТП при более высоких скоростях, а также типичными условиями видимости на пересечениях и пешеходных переходах. Организация движения на более высоких скоростях требует дополнительных мер по обеспечению геометрических параметров, обустройству дорог и разделению потоков, что в городских условиях, в большинстве случаев, физически невозможно или экономически нецелесообразно», – говорится в письме.

В ассоциации также напомнили данные Всемирной организации здравоохранения, согласно которым вероятность гибели пешехода в случае наезда автомобиля, двигающегося со скоростью 50 км/ч, составляет около 20%. Если удар происходит при скорости 80 км/ч, риск летальности возрастает почти до 60%.

В конце своего обращения активисты выразили сожаление по поводу озвученной Черниковым позиции и попросили главу МВД «публично выразить актуальную, обоснованную позицию Министерства относительно установления безопасного скоростного режима на автомобильных дорогах общего пользования в городах и за их пределами».

В мае столичная ГИБДД поддержала идею внедрения лимита в 30 км/ч на улицах города. В июне же ГИБДД заявила о своём согласии на увеличение скоростного режима на отдельных дорогах страны до 150 км/ч.