В регионах России возник дефицит вертолётов для авиационного спасения

Авиационные поисково-спасательные службы в регионах сталкиваются с нехваткой вертолётов из-за убыточных государственных тарифов. По данным «Известий», из 111 утверждённых Росавиацией пунктов круглосуточного дежурства почти треть остаётся незакрытой.

Причина — отказ авиакомпаний участвовать в тендерах на поисково-спасательное обеспечение. Перевозчики считают предложенные тарифы экономически необоснованными: фактическая стоимость месячного дежурства вертолёта достигает 6–6,5 млн рублей, тогда как в контрактах заложено около 5 млн рублей с НДС. 

По оценкам рынка, для выхода на рентабельность тарифы необходимо повысить минимум на 75%. В 2025 году торги сорвались как минимум в 13 регионах, включая Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Челябинск и Самару. Часть конкурсов переносится на 2026 год.

В Росавиации заявили, что тарифы на 2026 год проиндексированы на 13–28% и могут быть пересмотрены при наличии детальных расчётов от авиакомпаний. 

Участники рынка предупреждают: без изменения подхода дефицит вертолётов для спасательных операций может вырасти в 1,5–2 раза уже в следующем году.