В «Автодоре» разработали варианты реализации КАД-2 и Пулковской развязки

«Автодор» проработала варианты приоритетной реализации проектов КАД-2 и Пулковской развязки под Санкт-Петербургом. Эти проект?? обсуждались на встрече встрече председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, сообщает пресс-служба госкомпании.

Вячеслав Петушенко отметил, что КАД-2 входит в число приоритетных проектов компании. В первую очередь речь идет об участке от примыкания к трассе М-11 «Нева» до 52 км А-181 «Скандинавия». В этом году планируется завершить технико-экономическое обоснование будущей магистрали.
Существующая кольцевая автомагистраль Санкт-Петербурга А-118 (КАД) из-за плотности жилой застройки фактически стала частью улично-дорожной сети города, пропускная способность которой в настоящее время исчерпана. Интенсивность движения транспорта на отдельных участках достигает 206 тысяч авто/сутки. Местные транспортные потоки в структуре трафика составляют порядка 80%, на транзит приходится около 20%.
В этой связи второй транспортный обход Санкт-Петербурга (КАД-2) является одним из первоочередных мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области. И в первую очередь это участок от примыкания к М-11 «Нева» до 52 км А-181 «Скандинавия».
«Президент России внимательно относится к инфраструктуре своего родного города. На совещании по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла он предложил создать еще один кольцевой обход Петербурга. Городу очень нужна эта магистраль. Существующая кольцевая автодорога практически исчерпала свои возможности. По сути, она превратилась в городскую трассу», – сказал Александр Беглов.
КАД-2 также обеспечит транзитное сообщение от портов Балтийского моря и Мурманска с примыканием к скоростной автодороге М-11 «Нева» и выходом к международным транспортным коридорам «Север-Юг» и «Запад-Восток».
Что касается Пулковской развязки, то она позволит связать М-11 «Нева» с воздушной гаванью Санкт-Петербурга.

Напомним,  в июле 2021 Владимир Путин заявил о необходимости строительства нового обхода Петербурга. Он отметил, что эта дорога может быть аналогична ЦКАД в Подмосковье. К тому же, если будет построена новая дорога, то, соединившись с дорогой от Петербурга до Москвы и от Москвы до Екатеринбурга, новая трасса позволит двигаться от Балтики до Урала. Тогда же глава ГК «Автодор» заявлял о том, что новую кольцевую автодорогу вокруг Петербурга построят с нуля, при этом Минтранс говорил о возможности строительства КАД-2 с учётом уже существующих дорог. 

Ранее TSN сообщал, что проектирование второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга (КАД-2)  перенесено с 2025 на 2027 год.