СМИ: Проект самолёта «Байкал» под угрозой заморозки из-за конструктивных проблем

Разработка лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» (ЛМС-901), который должен был заменить устаревший Ан-2, оказалась под вопросом. Из-за конструктивных недоработок проект могут заморозить или передать в управление S7 Group. На исправление выявленных проблем может потребоваться несколько лет. 

Сейчас в качестве временной альтернативы рассматривается ремоторизированный Ан-2 — тот самый, который «Байкал» должен был заменить. Минпромторг поручил Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) возобновить производство двигателя ТВД-10Б, разработанного ещё в 1965 году. На это потребуется около 1,8 млрд рублей, что значительно дешевле доработки «Байкала». 

Ранее сроки поставок «Байкала» уже переносили на 2026 год, однако критичные ошибки в конструкции, выявленные на поздних стадиях, могут задержать проект на несколько лет. Среди выявленных проблем — недостаточная устойчивость на малых скоростях, необходимость переработки хвостового оперения, шасси и рулевого управления. Их исправление потребует дополнительно около 10 млрд рублей, но решение о финансировании пока не принято. 

В Минпромторге также обсуждается включение модернизированного Ан-2 в комплексную программу развития авиаотрасли до 2030 года. Окончательное решение по финансированию проекта ожидается в ближайшее время.