Глава Росавиации предложил выделить отдельный класс воздушного пространства для беспилотников

Глава Росавиации предложил выделить отдельный класс воздушного пространства для беспилотников. Предложение Дмитрия Ядрова было озвучено на заседании круглого стола в Совете Федерации и поддержано профильной правкомиссией, передает ИНТЕРФАКС.

Отдельный класс воздушного пространства для полетов беспилотников может появиться на высоте 300-500 м.

По словам главы Росавиации, сейчас также разрабатываются новые нормы летной годности, которые дают возможность упростить процедуру сертификации для определенный областей применения беспилотников. Ядров также уточнил, что такие дроны не будут летать над густонаселенной местностью и городами.

В настоящее время в воздушном пространстве России определены три класса: А, С и G.

Воздушное пространство класса А имеет нижнюю границу на отметке 8100 м. Здесь полеты выполняются только по приборам (ППП) и применяется эшелонирование - создание интервалов по высоте и расстоянию между находящимися в полете воздушными судами, позволяющих предотвратить опасные сближения и столкновения. Все полеты выполняются при наличии предварительного разрешения служб УВД и обеспечиваются обязательным диспетчерским сопровождением.

Ниже 8100 м определен класс С, чьи границы могут варьироваться для различных зон и районов. Движение осуществляется по приборам или по правилам визуальных полетов, применяется эшелонирование. Все полеты обеспечиваются обязательным диспетчерским сопровождением, а наличие постоянной двухсторонней радиосвязи со службами УВД обязательно. Кроме того, необходимо наличие разрешения на использование этого класса воздушного просртанства, а на высоте ниже 3050 м действует ограничение по скорости (не более 450 км/ч).

Самое нижнее воздушное пространство - класс G. Его верхняя граница варьируется от 300 м до 4500 м, в зависимости от географического местоположения. В классе G разрешаются как полеты по приборам, так и визуальные полеты. Эшелонирование и диспетчерское сопровождение не требуются. В случае, если полеты выполняются по приборам, то обязательна постоянная двухсторонняя радиосвязь со службами УВД. Специального разрешения на полет в классе G не требуется.