Минтранс заявил о возможности создания в России автодорог с подогревом
Представители Минтранса заявили о возможности создания в России дорог с автоматическим подогревом, на которых не будет льда и сугробов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой директора департамента госполитики в области дорожного хозяйства министерства транспорта РФ Григория Волкова.
Проект тёплых дорог включает в себя широкий ряд технологических решений — от электропроводящего бетона, предложенного РосдорНИИ в сентябре, до систем автоматической посыпки дорог противогололёдной смесью. Проект может быть реализован при наличии соответствующей ресурсной базы — в качестве примеров приводятся котельные в городах и горячие источники на Камчатке.
Оборудование подобных дорог в городах помогло бы разгрузить трафик, снизив количество уборочной техники на улицах, а вне городов тёплые дороги могут стать эффективным инструментом для борьбы с сужением проезжей части из-за сугробов и обледенения дорожного полотна.
Однако эксперты Автодора указывают на то, что подобный проект, хотя и реализуем в теории, на практике, скорее всего, экономически невыгоден, и использование, к примеру, электропроводящего бетона оправдано разве что на отдельных улицах крупных городов.
Ранее сообщалось, что РосДОРНИИ выступил с инициативой использовать на российских дорогах электроповодящий бетон. По мнению представителей ведомства такой цементобетон поможет избежать скапливания сугробов на дорожном полотне.
