В России разработали мобильную систему для поиска трещин на рельсах
Учёные Сибирского государственного университета путей сообщения представили инновационную разработку — мобильную систему диагностики рельсов, которая с помощью изменений магнитного поля выявляет и измеряет поверхностные трещины. Разработка была представлена на форуме «Прибориум» в Новосибирске.
В отличие от традиционных ультразвуковых систем, которые требуют постоянного участия специалиста, новая технология позволяет обследовать большие участки железной дороги с участием всего одного оператора. В её основе — метод вихревых токов, чувствительных к изменениям в структуре металла.
Система выполнена в виде мобильной тележки с датчиками, которые контролируют состояние поверхности рельса. По словам одного из авторов, Владимира Выплавня, отечественных аналогов у этой системы пока нет, тогда как зарубежные решения уже применяются.
Испытания уже прошли на участках Западно-Сибирской железной дороги, в том числе на перегоне Тягун — Аламбай и на путях в городе Обь. Сейчас система проходит доработку с учётом собранных данных.
